Ce qui manque ici, nous allons le chercher.

Sourcing, achat, fret, dédouanement et réception. Nous allons chercher loin ce qui manque ici, et nous suivons la marchandise jusqu'à vous.

Port de commerce illuminé à la tombée de la nuit, grues et navires
02 Import-export

Port de commerce, la nuit.

Périmètre Sourcing · Fret · Douane
Suivi Un interlocuteur par dossier
Remise Bafoussam et Cameroun
Parler de votre besoin

02 · La route

La route est longue. Le suivi ne l'est pas.

Importer, ce n'est pas seulement trouver un prix quelque part. C'est choisir un fournisseur, vérifier ce qu'on achète, comprendre ce que coûte le transport et savoir qui répond si la marchandise arrive abîmée.

Nous prenons en charge ce fil. Un interlocuteur suit le dossier, du brief jusqu'à la remise. À chaque étape, vous savez ce qui est confirmé, ce qui reste à vérifier et ce que cela change pour le prix final.

  • Le périmètre écrit. La marchandise, la quantité, le budget et le délai sont fixés avant le départ.
  • Le coût complet. Achat, fret, assurance éventuelle, douane et livraison sont distingués sur la proposition.
  • Le contrôle. Nous vérifions la marchandise à réception et documentons les écarts constatés.
Chariot élévateur manipulant des palettes dans un entrepôt
Équipe dans une allée d’entrepôt entre des rayonnages de marchandises
02 · Import-export Sourcing & fret

Réception et contrôle avant remise au client.

02 / A La chaîne

De la recherche à la remise.

Chaque maillon a son propre risque. Nous les traitons séparément, puis nous vous donnons une vue d'ensemble avant de vous engager.

01

Sourcing & achat

Recherche de fournisseurs, comparaison des offres, échantillons et vérification des quantités minimales. Nous achetons ce qui correspond au brief, pas ce qui est le plus facile à vendre.

FournisseursÉchantillonsPrix
02

Fret & dédouanement

Nous organisons le transport international et coordonnons les formalités douanières avec les partenaires compétents. Les documents et les coûts sont suivis jusqu'à la mainlevée.

FretDouaneDocuments
03

Réception & contrôle

À l'arrivée, nous vérifions les quantités, l'emballage et la conformité apparente. Les écarts sont signalés avant la livraison finale, avec photos lorsque c'est utile.

ContrôleQuantitéQualité
04

Livraison & remise

Du port ou de l'entrepôt jusqu'à Bafoussam, nous organisons le dernier trajet et la remise. Vous savez quand la marchandise arrive et ce qu'il faut préparer pour la recevoir.

BafoussamRemiseSuivi
Livreur à moto avec une caisse de livraison, en ville
Le dernier kilomètre fait partie de la commande.

Le prix

Le prix complet, pas le prix d'appel.

Un prix rendu se construit avec plusieurs lignes : la marchandise, le fret, les formalités, la manutention et la livraison. Nous préférons les montrer toutes avant la commande plutôt que d'en découvrir une à l'arrivée.

Si un coût ne peut pas être confirmé à l'avance — une variation de change, par exemple — nous l'indiquons comme une estimation et nous vous prévenons dès qu'il devient certain. Vous gardez la décision.

  • Demandez toujours le prix rendu à destination, pas seulement le prix départ fournisseur.
  • Faites préciser ce qui est inclus : fret, assurance, douane, transport local, manutention.
  • Gardez une trace écrite de la quantité commandée et de la quantité reçue.
Lire nos engagements

02 / B La méthode

Un dossier, quatre étapes.

Nous avançons par étapes courtes, avec une validation à chaque fois qu'un coût ou un délai change.

  1. 01

    Le brief

    Produit, usage, quantité, budget, délai et destination. Nous préférons une photo ou un modèle à une description vague.

  2. 02

    La proposition

    Fournisseur, prix, échantillon si nécessaire et coût complet estimé. Vous validez avant tout engagement.

  3. 03

    La route & la douane

    Nous organisons le fret, suivons les documents et vous informons des étapes réelles, sans promesse inventée.

  4. 04

    Le contrôle & la remise

    Vérification à réception, signalement des écarts, puis livraison et remise au lieu convenu.

Questions fréquentes

Ce que l'on nous demande le plus souvent.

Une réponse courte ne remplace pas un échange sur votre dossier. Si votre cas n'est pas ici, écrivez-nous : nous répondrons avec les détails qui comptent.

Quels sont les délais d'importation ?
Ils dépendent du pays d'origine, du mode de transport, des formalités douanières et de la disponibilité réelle du fournisseur. Nous donnons une fourchette au moment de la proposition et la révisons si une étape change.
Pouvez-vous gérer les formalités douanières ?
Nous coordonnons le dossier avec les partenaires compétents et suivons les documents. La responsabilité réglementaire reste celle des acteurs habilités ; nous vous disons clairement qui fait quoi.
Y a-t-il une quantité minimale ?
Elle dépend du fournisseur et du produit. Nous pouvons regrouper plusieurs références ou plusieurs clients pour atteindre un volume cohérent lorsque cela est possible.
Comment se passe le paiement ?
Le calendrier de paiement est précisé sur la proposition : acompte, paiement à l'expédition ou à la réception. Aucun paiement n'est demandé avant que le périmètre et le coût complet soient écrits.
Que se passe-t-il en cas de retard ou d’avarie ?
Nous documentons l'état de la marchandise et vous informons dès que nous avons une information fiable. Selon le cas, nous traitons avec le transporteur, l'assureur ou le fournisseur, et vous recevez une solution écrite.

Import-export · Devis

Dites-nous ce qu'il vous faut.

Un produit à trouver, une commande à livrer, un chantier à approvisionner. Écrivez-nous. Nous reviendrons avec des questions précises, puis une proposition claire.